به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، عباس آخوندی در دیدار وزیر راه آهن هند درباره سرمایه گذاری مشترک برای ساخت قطار و لوکوموتیو مذاکره کرد.
آخوندی با اشاره به اینکه در این سفر روند اجرای سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار بررسی شد گفت: ایران باید برای این سرمایه گذاری سکوی فاز توسعه بندر را اجرا کند که این طرح در حال اجرا و با سرعت درحال پیشرفت است و نخستین بخش سکو برای بهار سال آینده قابل بهره برداری است.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان افزود: اسناد مناقصه برای خرید تجهیزات را با طرف هندی بررسی کردیم . براساس قرارداد شرکت دولتی هند 85 میلیون دلار برای توسعه بندر چابهار و خرید تجهیزات، سرمایه گذاری می کند و بعد از 10 سال نگهداری و اپراتوری، تجهیزات مستقردر بندر را به ایران واگذار خواهد کرد.
آخوندی با اشاره به اینکه شبکه ریلی را هم به مرز افغانستان رسانده ایم و در حال توسعه راه آهن در خاک افغانستان تا هرات هستیم گفت: خوشبختانه شبکه ریلی و جاده ای هم برای فعالیت های سه جانبه بین هند ، ایران و افغانستان آماده است و مطمئن هستیم توسعه فعالیت های سه جانبه با سرعت پیش خواهد رفت.
تین گادکاری وزیر کشتیرانی، حمل و نقل و بزرگراههای هند هم با بیان اینکه نخست وزیر هند علاقمند به اجرای طرح توسعه بندر چابهار و افزایش روابط تجاری با ایران است گفت: ما برای توسعه بندر چابهار متعهد هستیم، این بندر دروازه جدیدی برای توسعه کشورهای هند ایران و افغانستان است.
وی افزود: مدیران بانک ها در این نشست حضور دارند و اجرای آنرا نهایی خواهیم کرد و براساس برنامه سرمایه گذاری در چابهار انجام خواهد شد.
وزیر کشتیرانی، حمل و نقل و بزرگراههای هند با بیان اینکه توسعه چابهار به پیشرفت سه کشور هند، ایران و افغانستان کمک خواهد کرد گفت: فاصله بندر چابهار تا بندر کاندلا در هند از فاصله بمبئی تا دهلی کمتر است پس این فرصت مناسبی برای افزایش مبادلات تجاری و همچنین ارتباط با افغانستان است.

محمدالله بتاش وزیر حمل و نقل افغانستان هم با بیان اینکه توافق نامه توسعه بندر چابهار درافغانستان با استقبال گرم مواجه شده است گفت: این توافقنامه توسط نهادهای مربوط و کابینه افغانستان نه تنها به تصویب رسید بلکه نقشه تطبیقی موافقت نامه چابهار هم تصویب شده است. او افزود: افغانستان از طریق بندر چابهار و خط آهن ایران به عنوان نقطه اتصال آسیای میانه با آسیای جنوبی است.
وزیر حمل و نقل افغانستان افزود: برای توسعه ارتباط ما اکنون در افغانستان بندر زرنج در سرحد با میلک در مرز ایران و بندر دوم در شمال افغانستان مرز ترکمنستان را در دست اجرا داریم.
محمدالله بتاش افزود: افغانستان از طریق شبکه ریلی از طریق ازبکستان به چین و روسیه وصل شده است و در ماه آینده از طریق ترکمنستان به کشورهای آسیای مرکزی متصل خواهیم شد.
بتاش با تقدیر از ایران برای اتصال ایران به افغانستان از طریق راه آهن خواف به هرات گفت: اجرای نقطه چهارم هم که تعهد افغانستان است دردست اجراست.

محمد سعید نژاد رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه هند قرار است 150 میلیون دلار به صورت فاینانس در اختیار سازمان بنادر و کشتیرانی ایران قرار دهد گفت: تا پایان سال آینده خرید و انتقال تجهیزات به چابهاراجرایی می شود.
سعید نژاد افزود: فروشندگان تجهیزات بندر چابهارهم از سوی ایران ارزیابی می شوند و طرف هندی باید تجهیزات با کیفیت و مورد تایید ایران را برای نصب در بندر چابهار خریداری کند.
محمد سعید نژاد گفت: در نشست های دوجانبه و سه جانبه با هندی ها و افغانی ها وضع سخت افزاری اعم از جاده ، بندر، مرزها و تجهیزات که باید در بندر مستقر شود با کمیته های کارشناسی ارزیابی می شود.
او افزود: مشوق های تعیین شده برای عبور بار ترانزیتی از مسیر بندر چابهار و خط آهن ایران به افغانستان و تسهیلات سه کشور از دیگر موضوعاتی است که برای ارتباط بین سه کشور هند، ایران و افغانستان در این نشست ها و مذاکرات بررسی شد.
وی تاکید کرد: درحال حاضر ظرفیت بندر چابهار 2.5 میلیون تن بارگیری و تخلیه بار است که با توسعه بندر چابهار این میزان به بیش از 8.5 میلیون تن افزایش خواهد یافت.
برچسب: بررسی سرمایه گذاری مستقیم خارجی,بررسی سرمایه گذاری خارجی در ایران,بررسی سرمایه گذاری در بورس,بررسی صندوقهای سرمایه گذاری,بررسی موانع سرمایه گذاری خارجی در ایران,بررسی بازدهی صندوقهای سرمایه گذاری,بررسی فرصتهای سرمایه گذاری,بررسی موانع سرمایه گذاری خارجی,بررسی موانع سرمایه گذاری در ایران,بررسی صندوق سرمایه گذاری,
نویسنده: استخدام کار